Pavés en pierre
Le pavé en pierre naturelle habille les allées, cours et abords extérieurs avec un aspect qu'aucun matériau composite ne reproduit vraiment : chaque pavé garde les irrégularités de la taille, pour un rendu rustique ou plus régulier selon la finition retenue.
Sa résistance à l'usage et au passage en fait un choix durable pour une allée carrossable ou un accès piéton, avec un entretien limité une fois posé et jointoyé correctement.
Entretenir son carrelage : les bons gestes →
Le showroom expose plusieurs types de pose et de calibres, en extérieur, pour se rendre compte du rendu réel avant de commander.
Pour aller plus loin
Allée piétonne ou carrossable
L'épaisseur et le mode de pose diffèrent selon l'usage : nous adaptons la recommandation à la charge réelle de votre projet, pas à un standard unique.
Un calibre pour chaque rendu
Pavé régulier en trame alignée ou pavé irrégulier en opus : le même matériau change complètement d'allure selon le calibre et la pose retenus.
Questions fréquentes
Un pavé en pierre supporte-t-il le passage d'une voiture ?
Oui, à condition d'une épaisseur et d'une pose adaptées (lit de pose, joint) — nous vérifions cela selon votre projet.
Le pavé en pierre est-il glissant sous la pluie ?
Une finition clivée ou bouchardeé limite ce risque mieux qu'une surface polie, que nous déconseillons en extérieur pour cette raison.
Faut-il jointoyer les pavés ou les poser à sec ?
Cela dépend de l'usage : un jointoiement au mortier stabilise une allée carrossable, une pose à sec ou au sable convient mieux à un cheminement piéton peu circulé.